バイク ガラスコーティング

バイク ガラスコーティングとは

リボルト宇都宮ではバイクコーティングも行っております。カーコーティングで培ったハイクオリティな下地処理とコーティング技術は既存のバイクショップでは到底真似の出来ない、コーティング専門ショップならではの高度な技術です。

バイクコーティングは、下地処理後に硬化型の完全ガラス被膜+ガラス繊維素による2層コーティングを施します。→リボルトプロでの施工です。
バイクガラスコーティングをすることで、艶と輝きがさらにアップします。
汚れも通常の洗車で簡単に落とすことが出来ます。

リボルト宇都宮では、磨き・コーティング技術だけでなく、施工するに充分な設備を備えております。磨く際には次世代の高輝度LED照明を導入しておりますし、外気と遮断された密閉空間も確保しています。高輝度LED照明はバイクに付いている小傷・シミやオーロラマーク(磨きムラ)を見逃しません。密閉空間は外気からの砂ホコリ、ゴミをシャットアウトします。
これらの条件が備わってこそ、お客様のバイクに最高のコーティングが出来るのです。

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バイク・ガラスコーティング施工内容・料金

【ガラスコーティング施工部分】

タンク、フロントフェンダー、カウル、エンジン、マフラー、フロントフォーク、スイングアーム、ハンドル周辺、フレーム、ホイール、ナンバープレート、ウインカー、ヘッドライト、ブレーキランプ、サイドミラー裏側など・・・

つまり、コーティングできるところは、全て施工いたします。低分子・完全硬化型のガラスコーティング(リボルトプロ)はゴム類、シート、タイヤ以外のところであれば、どこでも施工可能です。


【下地処理・磨き施工部分】

下地処理(磨き)部分につきましては基本的には、上記コーティング施工部分と同一です。ただし、艶消し塗装をしている部分は、磨くことは出来ません。また、細かく小さな凹凸のある樹脂パーツ部分につきましても同様に磨くことは出来ません。ただし、磨くことは出来ませんが、ガラスコーティング施行は可能です。
艶消し塗装や樹脂部分へガラスコーティングすると、しっとりとした艶のある黒に大変身して、長期間にわたり、そのクオリティが維持できます。

シートなど簡単に外せるものは外して施工しますが、そうでないものは外さずに施工いたします。


【新車時の下地処理・磨きについて】

リボルト宇都宮では、新車であっても下地処理(磨き)は行います。よく誤解されることとして、新車時の塗装が完璧であるということです。これは車もバイクも同様なのですが、工場ラインからそのままお客様の元に直行すれば良いのですが、現実としては、ディーラー・販売店に出されて、売りに出されるのを待ちます。その期間にホコリ・汚れが付けば洗いますし、砂埃が付いたままのクロスで何度も拭きます。

実際に、 新車と言われていても、傷だらけ・磨きムラ・水垢だらけという車体を嫌というほど見てきましたので、その点はお客様にもご理解いただければと思います。

そういうことで、新車といっても下地処理は行います。ただ、新車ですので、いたずらに磨きまくることはなく、塗装の膜厚を考慮した磨きを行いますのでご安心くださいませ。

仕上がったバイクは、新車時以上の輝きと艶・保護性能を備えてお客様にお引渡しいたします。

※コーティングは下地処理(磨き)とコーティングの両方がちゃんと出来ていてこそ、クオリティが上がるものです。下地が汚いままのボディをガラスの被膜でコーティングしてしまうと、その汚い部分は洗車をしても、ガラスの被膜が守ってしまっているので、落ちずにずっと汚いままとなってしまいます。ですので、下地処理(磨き)は非常に大切なものなのです。

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★下記施工料金は参考価格となります。ハーレーダビッドソン(大型10,000円、中型7,000円、小型6,000円)と外国製輸入車(7,000円)につきましては、下記料金にそれぞれ上乗せとなります。サイドケース&トップケースは1個に付き2,000円追加です。※メーカー・車種・年式・形状・ボディサイズ・汚れ具合等により施工価格は変わりますので、詳細はお問い合わせ下さい。

【フルコース施工料金・下地処理、コーティング出来る部分は全て行います】

排気量(※1)
新車(※2)/新車以外(※3)
1000cc以上:
55,000(税込)/60,000(税込)
750cc以上1000cc未満:
50,000(税込)/55,000(税込)
400cc以上750cc未満:
48,000(税込)/53,000(税込)
125cc以上400cc未満:
42,000(税込)/45,000(税込)
51cc以上125cc未満:
35,000(税込)/37,000(税込)
51cc未満:
33,000(税込)/34,000(税込)
※1
実際の詳細排気量ではなく、一般的に知られている排気量での区別となります。例)実際は396ccでも、一般的には400ccとして扱われています。
※2
新車定義:新車登録1か月以内であること。酷い汚れ・オイル汚れなどが無いこと。
※3
塗装やホイール、アルミパーツなどの汚れやサビ、オイルによる油汚れが酷い場合には、下地処理に必要以上手間取りますので、別途見積もりを取らせて下さい。旧車、カスタム車、通常よりビッグサイズのバイクなどの場合も別途ご相談下さいませ。